Статьи/Обзоры

Япония – мощный производитель автомобильной техники. Главной задачей Японии всегда было и есть качество и введение инновационных технологий. После Второй мировой войны в Японии началось активное машиностроение, которое продолжает активно развиваться и по сегодняшний день. Эта страна является одним из лидирующих центров в области современного машиностроения. Японские грузовики на весь мир славятся своей способностью к маневром и быстроходность. Помимо этого японская грузовая техника – всегда была и остается передовой в плане комфорта, безопасности водителя и перевозимого на фургоне груза. На сегодняшний день в стране созданы все условия для успешного ведения бизнеса. Поэтому серьезные компании в нашей стране все активнее приобретают грузовой автотранспорт как для собственных производственных нужд, так и для оказания услуг по перевозкам груза. Стоит отметить, что при выборе грузовика возникает еще больше «тонких» нюансов, чем при выборе собственного автомобиля, потому что именно от его эксплуатационных характеристик, уровня комфорта, надежности и мощности двигателя зависит успех дела. Японские грузовики 5 тонн – грузовики среднего класса тоннажности. Такие грузовики приобретают чаще всего серьезные предприятия, занимающиеся строительством дорог и осуществляющие другие строительные операции. Японские грузовики 5 тонн являются незаменимыми автомобилями в коммунальном хозяйстве. Также широко их используют для транспортировки продуктов и материалов. Грузовики японского производства очень удобны и практичны, их можно очень […]

Согласно следующим характеристикам: грузоподъемность, габариты и масса, грузовые автомобили можно разделить на тяжелые, средние и легкие. Конечно, для осуществления работ в городе лучшим вариантом является эксплуатация легких или мини грузовиков. Сегодня хорошим спросом и популярностью пользуются мини грузовики японского автопрома. Невысокая стоимость этих машин привлекает не только предприятия, но и частных лиц. Грузовики легкого класса наиболее массовые среди своих японских «собратьев». Особых принципиальных различий между моделями мини грузовиков практически нет. Выпускаются они следующими компаниями: Honda, Mitsubishi, Suzuki, Daihatsu. Как и большинство японской продукции, японские грузовики комфортны, надежны, универсальны, имеют отличные технические характеристики. Двигатели, в основном, дизельные, изредка могут быть турбированными. Практически все модели мини грузовиков оснащены трехцилиндровым бензиновым двигателем с водяным охлаждением, объем которого до 660 куб.см. Значение мощности от 40 о 50 лошадиных сил. Имеют пятиступенчатую коробку передач или трехступенчатый «автомат». Максимальный вес этих автомобилей до 1300кг, грузоподъемность до 350кг. Для японских грузовиков характерны следующие надстройки: самосвальные кузова, бортовые кузова с гидроподъёмниками, тентовые конструкции различных видов, цистерны и рефрижераторы. Кроме того в последнее набрало обороты производство полноприводных мини грузовиков. Практически на всех моделях есть в наличии ABS, 2 AirBag. Все японские грузовики, рассматриваемого класса, всего модельного ряда Daihatsu HiJet, , Mitsubishi Minicab, Suzuki или Toyota, имеют высокие характеристики маневренности […]

Японские грузовые автомобили завоевали большую популярность в странах азиатского региона и в России, что повлекло к развитию рынка по ремонту японских грузовиков. Чем же привлекательны японские грузовики для российских потребителей? В первую очередь — это тягач с хорошими показателями: как по мощности двигателя, достаточно большим клиренсом, высокой скоростью разгона. К немаловажным показателям качества можно отнести и комфорт для водителя, о котором позаботился производители японских грузовиков. Но какой бы не была совершенной техника, пусть даже японских производителей, она рано или поздно нуждается в техническом обслуживании и ремонте. Если наши грузовики недалёкого прошлого можно было отремонтировать собственными силами, зачастую пользуясь советами широкоизвестного журнала «За рулём». Конечно такой «ремонт» нельзя назвать качественным ремонтом, но на некоторое время он вполне мог обеспечить работоспособность автомобиля. Ремонт японских грузовиков таким способом осуществить невозможно. Качественно и в полном объёме ремонт грузового автомобиля можно выполнить только в специализированной авторемонтной мастерской, штат которой укомплектован высокопрофессиональными специалистами, сервисным оборудованием и наличием на складе фирмы необходимых комплектов запасных частей. Вышеперечисленные условия позволят: -произвести диагностику работы двигателя, определить неисправный узел или деталь; -диагностика и ремонт топливной системы; -замена масла двигателя, коробки передач и ходовой части японских грузовиков; -диагностика работы электронного и электрического оборудования автомобиля; -диагностика тормозной системы и трансмиссии; -регулировку рулевого управления […]

По изготовлению грузовиков Япония занимает второе место в мире и японские грузовики Isuzu. Грузовые автомобили в Японии выпускают 4 самых крупных производителя: грузовики Hino, грузовики Nissan, грузовики Isuzu и грузовики Mitsubishi. Каждая фирма работает без привлечения сторонних подрядчиков, так как владеет своими собственными мощностями, подвесками, двигателями, рамами и т.д. Все машины делятся на три основные категории: легкие Elf, средние Forward и тяжелые Giga. Компания Isuzu выпускает самое большое количество легких грузовиков. Isuzu выпускает грузовики на пневмоподвеске, на рессорах, с усиленной рамой, с разной компоновкой шасси, с разными КПП и двигателями и т.д. Японские грузовики Isuzu кроме стендовых испытаний также проходят испытания в реальных условиях. Но для этого машины отправляют на соседний остров. В Россию из Японии экспортируют б/у автомобили. Причиной этого является крайне низкая по сравнению с новыми моделями цена. Связано это с тем, что в Японии очень высокие налоги на б/ у машины, и японцы предпочитают продать, чем платить налоги. А нашим покупателям остается только радоваться, ведь у таких машин минимальный износ, мизерный пробег и отличное состояние, а цена на 30-50% меньше. Как и у всех машин, у японских грузовиков имеются и свои недостатки. У них очень неудобная кабина. Дело в том, что спальное место даже в очень больших […]